Диагностика и ремонт распространенных проблем с суппортами

Гидравлическая система суппортов — наиболее уязвимая часть тормозного механизма. Именно от нее зависит эффективность остановки транспортного средства. Часто ремонт суппортов требуется именно из-за проблем с гидравликой.

Характерные проблемы гидравлики суппортов

Чаще всего владельцы транспортных средств сталкиваются с заклиниванием поршня в цилиндре. Это происходит из-за его коррозии и загрязнения тормозной жидкости. В этом случае потребуется замена резиновых уплотнений, а также очистка цилиндра и поршня специальной пастой. Среди других распространенных проблем с гидравликой суппортов выделяют такие:

1. Протекание тормозной жидкости. Оно становится следствием износа манжет и трещин в корпусе. Обнаружить такое повреждение легко — о нем свидетельствуют пятна на суппорте и падение уровня жидкости в бачке. Потребуется шлифовка цилиндра, а также замена суппорта при обнаружении трещин корпуса.
2. Увеличение объема уплотнительных манжет. Они разбухают вследствие использования несовместимой тормозной жидкости. Водители могут обнаружить проблему, обратив внимание на ход поршня. Если он тугой, потребуется полная промывка системы. Важно заменить резинотехнические изделия и в дальнейшем использовать только качественные средства.
3. Завоздушивание системы. Жидкость стареет, и ее эффективность снижается. К тому же есть риск нарушения герметичности. Педаль тормоза становится мягкой, путь остановки увеличивается. Все это говорит о необходимости проверить авто на предмет утечек. При необходимости жидкость меняется.
4. Коррозия рабочих поверхностей. К ней приводит регулярное воздействие внешних факторов, агрессивной среды. При обнаружении ржавчины на поршне и в цилиндре важно обеспечить механическую очистку специальными составами. Полировать их нужно до зеркального состояния. Чтобы такая проблема не стала актуальной — мойте суппорты в зимний период.

От эксплуатационных проблем не защищен ни один владелец авто. Но если регулярно следить за машиной и выполнять профилактические меры, то вероятность неисправности окажется заметно ниже.

Общие рекомендации по обслуживанию

Чтобы добиться желаемого результата, следует применять только специальные смазки для поршней и направляющих. Осмотр суппортов важно проводить при каждой замене колодок, поскольку они могут пострадать при монтаже. Часто проблемы возникают из-за недостатка тормозной жидкости. Не экономьте на ней и всегда заливайте достаточное количество, ведь от этого напрямую зависит комфорт ваших поездок. Если были обнаружены серьезные повреждения, то суппорт лучше заменить полностью.