Почему автомобильный глушитель прогорает и из какого материала лучше покупать новый?

Автомобильные глушители они снижают уровень шума, уменьшают выбросы вредных веществ и способствуют более комфортной эксплуатации транспортного средства. Однако, они подвержены износу, особенно в условиях высокой влажности, перепадов температур и постоянного контакта с агрессивной средой, поэтому это одна из деталей, которая так популярна в продаже автозапчастей. Чтобы правильно выбрать новую деталь, рекомендуем ознакомиться с содержимым статьи и затем посмотреть глушители в Helpauto — современном и специализированном магазине по продаже запчастей для выхлопной системы в Украине.

Почему же металл глушителя теряет прочность и прогорает

Качество изделий во многом зависит от используемых материалов. Недорогие предложения из обычной стали без антикоррозийного покрытия или из тонкого металла изначально менее устойчивы к агрессивной среде. Поэтому, прогорание глушителя — это результат совокупного действия температурных, химических и механических нагрузок. 

При работе двигателя через глушитель проходит горячий выхлоп — температура выхлопных газов может достигать 400–600 °C, а при резких ускорениях — и выше. Такие термические нагрузки вызывают расширение и сжатие металла, из-за чего со временем образовываются микротрещины и усиливается усталость материала. Особенно подвержены этому швы и стыки. Поэтому, со временем приходится ремонтировать повреждённые глушители в специализированном сервисе по ремонту выхлопных систем. 

Вторым разрушительным фактором является коррозия, которая возникает под воздействием влаги и агрессивных веществ. Во время работы двигателя в глушителе происходит конденсация водяного пара, особенно при коротких поездках в холодную погоду. Поэтому внутри выхлопной системы накапливается конденсат, который содержит кислоты и химические соединения (например, серную или азотную кислоту), постепенно разрушающие металл. Снаружи глушитель подвергается воздействию влаги, соли и грязи с дороги — особенно в зимний период, что дополнительно ускоряет коррозионные процессы.

Дополнительным фактором является механическое воздействие:

• вибрации;
• удары от камней;
• столкновения с препятствиями. 

Все это может повредить защитные покрытия, вызвать деформации и стать "слабыми местами", где металл быстрее прогорает.

Глушители из какого материала меньше подвержены износу?

Одним из важных параметров, определяющих срок службы глушителя, является материал, из которого он изготовлен. У каждого из них есть свои особенности, но с точки зрения устойчивости к износу и коррозии нержавеющая сталь уверенно занимает первое место. Помимо материала, на срок службы влияет также толщина металла, условия эксплуатации и качество изготовления. Например, дешёвые изделия из нержавеющей стали могут иметь тонкие стенки, которые быстро прогорят, несмотря на устойчивость самого материала к коррозии.

Наиболее распространёнными материалами, используемыми для производства глушителей, являются: 

• Обычная сталь — самый бюджетный вариант, используемый в недорогих автомобилях и при производстве дешёвых заменителей. Но она быстро подвергается коррозии, особенно в условиях повышенной влажности, резких перепадов температур и наличия дорожных реагентов. Срок службы таких изделий— в среднем 2–3 года.
• Алюминизированная сталь имеет покрытие из алюминия, которое обеспечивает лучшую защиту от коррозии по сравнению с обычной сталью. Эти детали служат дольше — примерно 4–5 лет, но со временем покрытие повреждается, и начинается процесс разрушения основы.
• Нержавеющая сталь не боится влаги, солей и кислот, содержащихся в выхлопных газах. Модели из нержавейки способны прослужить 7–10 лет и дольше, особенно если они изготовлены из высококачественного металла и имеют хорошую сварку. Несмотря на более высокую цену, это вложение оправдано за счёт долговечности и надёжности.

Поэтому при выборе решения на замену или в рамках тюнинга стоит обратить внимание именно на изделия из нержавеющей стали. Это оптимальный выбор для тех, кто ценит качество, не хочет часто возвращаться к вопросу ремонта выхлопной системы и готов инвестировать в долгосрочное решение.