Фургоны Nissan и их близнецы Renault: запчасти в Buscentr

Коммерческие Nissan, которые ездят по Украине, во многом родственны моделям Renault. Primastar, Interstar, NV300 и NV400 создавались на общей основе с французскими фургонами. Отличают пары в основном эмблемы, решётка радиатора и мелочи отделки. Для владельца это хорошая новость, ведь круг подходящих деталей шире, чем кажется на первый взгляд.

Искать детали для таких машин удобнее в одном месте. В каталоге Бусцентр https://buscentr.com.ua/Nissan есть позиции для всех этих моделей, а также для Kubistar, NV200 и легковых машин марки. Позицию можно найти по модели и мотору, а если номер известен, то сразу по нему. Ниже разберём, какие модели связаны и как этим пользоваться без ошибок.

Откуда у Nissan французские фургоны

Renault и Nissan работают в одном альянсе с 1999 года. Вместо того чтобы разрабатывать каждый фургон с нуля, компании стали выпускать общие модели под разными марками. Nissan получил готовые машины для своей линейки, а Renault расширил выпуск. На рынке фургонов результат этого сотрудничества виден лучше всего.

Так появились пары, которые различаются в основном оформлением. Кузов, двигатели, коробки передач и подвеска у них общие или очень близкие. В части проектов участвовал ещё и Opel, поэтому у некоторых пар есть третий родственник. Механики, привыкшие к французским фургонам, поэтому легко обслуживают и Nissan.

Для покупателя запчастей это важно по простой причине. Деталь, которую трудно найти под именем Nissan, может числиться в каталоге под Renault или Opel. Совпадение при этом всегда подтверждают по оригинальному номеру. Внешнее сходство ещё не гарантирует, что узел встанет на место.

Какие модели связаны между собой

Ниже перечислены пары, о которых полезно знать владельцу коммерческого Nissan. Во всех случаях речь идёт об общей технической основе. Детали внутри пары часто совпадают, но не всегда.

• Nissan Primastar и Renault Trafic второго поколения, а также Opel Vivaro.

• Nissan Interstar и Renault Master второго поколения вместе с Opel Movano.

• Nissan NV400 и Renault Master третьего поколения.

• Nissan NV300 и Renault Trafic третьего поколения.

• Nissan Kubistar и Renault Kangoo первого поколения.

Все эти модели есть в каталоге, поэтому сравнивать позиции удобно. Чаще всего совпадают детали двигателя, ходовой части и тормозов. Кузовные элементы и оптика из-за разного оформления совпадают реже. Для кузова лучше сразу искать деталь под свою марку.

Primastar и NV300

Primastar занимает нишу фургона среднего размера. Его выпускали на базе Trafic второго поколения, и внутри это практически та же машина. Многие владельцы при поиске деталей сразу смотрят позиции для Trafic и Vivaro. Это выручает, когда позиция под Nissan временно отсутствует.

NV300 пришёл позже и построен на основе Trafic третьего поколения. Это уже другой фургон с другими двигателями и электрикой. Детали от Primastar на него, как правило, не подходят, поэтому модели нельзя путать.

У обеих машин есть грузовые и пассажирские версии, разная длина кузова и высота крыши. Эти параметры влияют на выбор кузовных деталей, дверей и стёкол. При заказе их лучше указать сразу, чтобы менеджеру не пришлось перезванивать с уточнениями.

Interstar и NV400

Interstar относится к большим фургонам и связан с Master второго поколения. На нём работали дизельные моторы, общие с Renault и Opel того периода. Детали двигателя и трансмиссии у этих машин часто взаимозаменяемы. В Украине такие фургоны работают и в грузовых, и в пассажирских перевозках.

NV400 сменил Interstar и построен на основе Master третьего поколения. У него встречаются переднеприводные и заднеприводные версии, а также шасси под надстройки. Тип привода меняет набор деталей трансмиссии и подвески, так что его нужно знать заранее.

Для этих фургонов обычны большие пробеги и постоянная загрузка. Подвеска, тормоза и сцепление изнашиваются у них быстрее, чем у легковых машин. Запчасти для них заказывают регулярно, и выбор в каталоге широкий. Многие позиции есть и в новом исполнении, и с пробегом.

Kubistar и NV200

Kubistar продавался как компактный фургон и повторял Renault Kangoo первого поколения. Выпускали его недолго, поэтому таких машин на дорогах немного. Детали для Kangoo того же поколения ему часто подходят, и это облегчает поиск. Кузовные позиции при этом подбирают отдельно, потому что оформление у машин разное.

NV200 устроен иначе. Это собственная разработка Nissan, и прямого близнеца у Renault у него нет. Нужные позиции для этой модели ищут в разделе Nissan, опираясь на оригинальный номер.

Обе машины часто работают в городе на развозе. Короткие поездки и частые остановки нагружают тормоза, сцепление и подвеску. Поэтому у компактных фургонов эти узлы меняют чаще, чем у больших. Если машина ездит в основном по городу, интервалы замены лучше сократить.

Как пользоваться родством моделей без ошибок

Родство моделей помогает, но только при аккуратном подходе. Одна ошибка в поколении или двигателе, и деталь не встанет. Этот порядок действий помогает её избежать.

1. Узнайте точный год выпуска и объём двигателя своей машины.

2. Найдите оригинальный номер на старой детали.

3. Поищите этот номер в каталоге, не ограничиваясь маркой Nissan.

4. Сравните найденные позиции по описанию и фотографиям.

5. Уточните совместимость у менеджера по VIN-коду.

6. После подтверждения оформляйте заказ.

Если номер со старой детали прочитать не удалось, начните сразу с пятого шага. Менеджер определит модификацию по VIN-коду и подскажет, у какой модели искать. Посылку потом можно осмотреть в отделении и только после этого оплатить.

Детали с пробегом для коммерческих Nissan

Большинство Primastar и Interstar на наших дорогах уже немолоды. Для них детали с пробегом часто разумнее новых, если речь идёт о крупных узлах. Двигатель, коробка передач или дверь с европейской машины обходятся дешевле и служат долго.

Родство с Renault помогает и здесь. Узел с пробегом от Trafic или Master того же поколения может подойти на Nissan без переделок. Совместимость, как и для новых деталей, подтверждают по номеру.

Для тормозов, рулевых деталей и подвески правило обратное. Эти позиции берут новыми, потому что от них зависит безопасность гружёного фургона. Оригинал и аналоги разной стоимости для них есть в каталоге.

Легковые Nissan в каталоге

Кроме фургонов, в каталоге есть детали для легковых моделей марки. Среди них Qashqai, X-Trail, Juke, Note, Micra, Almera, Primera и Terrano. Есть позиции для пикапа Navara и электромобиля Leaf.

С французскими моделями у легковых машин тоже есть общие корни, но пересечений здесь меньше, чем у фургонов. Поэтому для них лучше опираться только на оригинальный номер и данные автомобиля. Менеджер поможет, если модель редкая или год выпуска приходится на смену поколений.

Leaf отличается от остальных, потому что это электромобиль. Двигателя внутреннего сгорания у него нет, зато есть тяговая батарея и силовая электроника. Перечень нужных ему деталей поэтому совсем другой.

Выбор шире, чем кажется

Коммерческие Nissan удобно обслуживать благодаря родству с Renault. Когда одна модель встречается редко, выручает её близнец. Нужно лишь проверить совместимость по номеру и не путать поколения.

Найдите свою модель в каталоге Buscentr или сразу введите оригинальный номер детали. Если есть сомнения, пришлите менеджеру Бусцентр VIN-код, и он подскажет решение. Заказывайте в интернет-магазине Buscentr, и ваш фургон продолжит возить грузы без долгих простоев.